南运集团召开2023年营运工作推进会

5月30日，集团公司组织各基层单位分管营运工作的副经理和客运科长召开了南运集团2023年营运工作推进会。集团公司副总经理郭庆生主持会议并讲话。

会上，营运处副处长蒲红波对超长客运安全风险评估和线路考察、中高考考生运输、成都大运会调用车辆等情况和问题进行了通报；营运处副处长王磊对全司定制客运的经营情况及存在的主要问题进行了通报；安全处处长陶革进针对超长客运接驳运输的安全管理提出了相关工作要求；南部分公司副经理蒋犟就南部分公司定制客运的发展、经营和管理作了交流发言。

郭庆生讲话中对超长线线路风险评估、接驳站驻站接驳存在的问题进行了通报，对南充至南部、阆中两条定制客运线路实行托管经营的情况进行了通报，并就定制客运规范经营存在的问题进行了深入分析。他说到，通过已开行的定制客运线路来看，定制客运“门到门、点对点”一站式的运输方式，可以与其他运输方式形成有力竞争，因此，坚定不移发展定制客运已成为我司乃至全省、全国所有客运企业转型升级的重点工作，定制客运能否发展好、经营好、管理好事关企业的长远发展。但目前，我司部分加盟经营的定制客运线路在规范经营上存在的问题已引发了一些旅客投诉事件，对我司定制客运业务的有序推动和南运集团的品牌形象也造成了一定影响。集团公司要求定制客运线路经营者和驾驶员积极配合企业共同做好旅客的正面宣传工作和将线下客源导入平台的目的是培养旅客线上购票的习惯，将旅客资源留在平台，只有这样才能更好的确保旅客资源稳定增长，才能确保线路的稳定、长久经营，同时也才符合定制客运必须使用互联网平台售票、组客和调度车辆等相关管理规定。

最后，郭庆生强调，今年在新冠疫情实行“乙类乙管”的政策调整下，我司复工复产的经营形势仍不容乐观，但各单位还是要直面困难和问题，积极应对各种挑战，在变化和转型中努力探索和寻找适合企业可持续发展的道路。

一、务必抓好超长客运管理工作。基层各单位是安全责任主体，一定要强化安全意识，进一步加大对接驳运输的日常管理，对接驳运输的全过程要实行监管；进一步加强驾驶员和接驳站派驻的管理人员的教育工作，真实上传接驳换驾资料，坚决杜绝假接驳和资料作假等现象的发生。同时集团公司将不定期地对各单位接驳运输情况进行抽查。

二、务必抓好定制客运的发展和管理。各单位一是要抓好定制客运的发展工作，重点摸排乡镇至中心城市、乡镇至县城、乡到镇等线路发展定制客运的需求，对能开行定制客运的线路要深入调研，制定年度发展规划和详细工作计划，抓住一切契机大力发展定制客运，力争在今明年有个大的提升；二是要加强定制客运的管理工作，认识到定制客运规范经营的重要意义，务必严格按照行业管理部门的规定和集团公司的要求管住、管好定制客运线路及车辆，坚持乘坐定制客运的旅客必须通过线上购票，线下旅客导入线上，只有这样企业才能把握主动权，旅客资源和车辆收入才能掌握在企业手中；三是要强化定制客运的服务工作，不断提升服务质量管理水平和从业人员业务素养，不断增强服务意识，不断规范服务标准，不断增添服务举措，务必在优质服务上见成效。

三、务必抓好班线客运的新增发展。要对各条线路的经营现状进行认真分析，制定适宜的应对方案和措施，加大力度稳定现有班线及车辆的正常经营。同时在客运班线申报方面也要重点关注，积极抢占市场份额，为定制客运的发展奠定基础。

四、务必抓好农村客运公交化改造工作。进一步加强与当地政府和行业管理部门的汇报、沟通力度，促使当地的整体改造方案尽快出台。同时，对本单位农村客运班线的情况进行摸底，对可实施改造的线路，要与经营者进行磋商并达成一致意见。在此基础上，认真制定年度工作规划，积极向政府争取优惠扶持政策，以“一线一改”的方式逐步推进整体工作进度。

五、务必抓好中高考考生运输工作。各单位要严格按照当地政府和相关职能部门的要求，制定和完善工作实施方案和突发事件处置预案，选派车况良好的车辆和思想政治可靠、驾驶技术过硬的驾驶员执行考生运输任务，保障考生按时、安全赴考和返回。

六、务必抓好成都大运会车辆调用工作。各单位调派的车辆和驾驶员在执行此项运输任务时，代表的是整个南运集团。因此，驾驶员一定要服从安排、听从指挥、遵守纪律，不得出现影响企业整体形象的行为。

                  （营运处）