“五有要求”四统一  “金通工程”乘车喜

营山县乡村客运“金通工程”启动仪式在营山汽车客运站隆重举行

营山县委书记黄金盛（中）和市县相关领导参加营山县乡村客运“金通工程”启动仪式。

乡村小型客车整装待发

6月15日上午八点三十分，营山汽车客运站站前广场上，一排排喷印着统一颜色和字母标志的小型客车在阳光下整装待发，驾驶员们身着统一工作服，依次站立在车头旁边，随时准备发车，他们精神抖擞的样子形成了一道亮丽的风景线！营山县乡村客运“金通工程”启动仪式在营山汽车客运站隆重举行。

参加“金通工程”启动仪式的领导有南充市交通运输局副调研员刘炬，南充市运管局副局长廖洪尧，营山县委书记黄金盛、县委常委曹毅、副县长杨素梅，交通运输局长宾怀忠，行政审批局长陈小波，运管局长朱东明，交警大队教导员吴建华等相关领导。县运管、交警、南运集团营山分公司乡村客运驾驶员站立方队参加了仪式。杨素梅主持启动仪式。

曹毅致辞中说，乡村客运“金通工程”是民生工程。它既与脱贫攻坚和乡村振兴息息相关，也是建制村通客车可持续发展的重要保障。省厅运管局在做好乡村客运“金通工程”试点中，要求达到“五有要求”，即：班线客运、公交客运和预约响应服务要做到有标识、有台账、有电话、有车辆（驾驶员）、有制度，实现“四统一”，即：乡村客运LOGO标识、招呼站（牌）、车辆标识、从业人员标识统一。营山县委、县政府高度重视，县交通运输局统筹协调，县运管局精心组织，道路客运企业积极参与，全县“金通工程”一盘棋，全速全力推进。至5月底，“金通工程”实施效果已逐渐展现，一个“美丽清新、安全绿色、便捷优质、精细管理”的乡村客运愿景正在逐步变为现实。为确保乡村客运开得通、留得住、可持续。营山县政府已决定建立乡村客运发展长效机制，实施“一个制度”：即营山县乡村客运管理制度；建立“三大机制”：即乡村客运保险补贴机制、乡村客运亏损经营补贴机制和乡村客运目标考核机制。同时，加强“金通工程”和建制村通客车宣传，强化乡村客运服务和安全监管，不断提升乡村群众的获得感、幸福感。

朱冬明致辞中说，“金通工程”试点指令下达后，营山县行业主管部门自我加压,县运管局组建10个工作队，主要领导、分管领导亲自带队，分片区运用“四川省乡村客运监管平台”和“四川省客运站点信息采集系统”对全县全部53个乡镇645个建制村的运行线路许可，客运站、招呼站（牌）,乡村客运运力调配，建制村客车运行轨迹和客运驾驶员信息等基础性工作，进行全面排查，对照“金通工程”标准逐一比对，建立了五类问题台账，即营山县客运线路许可问题整改台账、农村客运站、招呼站（牌）问题整改台账、农村客运运力台账、驾驶员信息台账、建制村通客车问题整改台账。做到了底数清、情况明。对查找出来的问题，属县运管局自己能解决的率先开始整改落实，超出自己职权的问题则主动向县交通运输局和县委、政府分管领导请示汇报，第一时间使问题全面整改到位。一是县行政审批局牵头，协调交通、运管、交警、应急和客运企业组成农村客运线路许可审核小组，对全县88个需设线路许可的建制村逐村审核，集中签发乡村客运线路许可。二是县运管局牵头，对全县所有乡镇客运站（港湾站、招呼站）和建制村的招呼站（牌）按照维修和新建两个标的，采取竞争性谈判方式落实专业施工队伍加班加点推进建设进度。三是县运管局牵头，组织客运企业和公交企业按照“班线为主，公交补充，区域经营兜底”原则，对全县所有乡镇建制村的运行线路，运力调配，驾驶员信息等逐一清理造册，逐村明细，确保全县无一村遗漏，以确保真通实通。四是县运管局牵头，组织运输企业，按照“五有要求”和“四统一”的规定，加快推进各项工作落实。至5月底，已对功能恢复后的17个五级客运站重新制作了吊牌，对36个港湾站进行了维修或新建，对645个村级招呼站（牌），已重新制作并正在安装，对346台乡村客运车辆统一全部张贴了“四川乡村客运”LOGO标志，对其中77台区域经营的小客车统一喷印了车身颜色，对380名农村客运驾驶员建立信息管理台账，并统一定制了服装、帽子、胸牌。

营山分公司经理侯小康在仪式上汇报说，在实施“金通工程”中，我们运输企业在思想上高度重视，行动上积极落实，截止5月底全力完成了全县645个建制村运行线路和运力调配方案以及“金通工程”对运输企业的要求。我们一定营造和谐的道路旅客运输氛围，让广大农民兄弟坐上安全方便的乡村客车，切身感受到党和政府的温暖，为乡村振兴贡献南运力量。

营山分公司乡村客运驾驶员李小军在仪式上发言，激动地表示：一定以优质的服务和安全的运输开好村村通客车，让老百姓满意和高兴。同时，也衷心感谢各级党委政府和交管部门对“金通工程”的高度重视和大力支持。

最后，黄金盛亲自宣布：营山县“金通工程”正式启动！现场响起一阵阵热烈的掌。  

                     （陈弘）