安全第一服务至上  务必打好春运之仗

南运集团召开2020年春运工作暨安委会第一次会议

春运工作暨安委会第一次会议现场

王董事长与基层单位安全生产第一责任人签订《2020年安全生产目标管理责任书》

1月7日，南运集团召开了2020年春运工作暨安委会第一次会议，各基层单位经理（站长）和总部相关处室负责人参加了会议。集团公司董事长、总经理、党委书记王希平主持会议并讲话。

会上，副总经理郭庆生对2020年春运经营工作进行了安排部署；副总经理郑永强传达了市交通运输局党委书记、局长杨积义在市交通运输局安委会上的重要讲话精神，总结了我司2019年安全生产工作，通报了在2019年度全国道路运输安全行车百万公里驾驶员劳动竞赛活动中我司荣获先进驾驶员的情况，回顾剖析了2019年春运安全管理中存在的问题，安排部署了2020年春运安全生产工作，宣布集团公司《关于2020年春运安全生产工作实行重奖重惩的通知》。集团公司董事长王希平与各分公司安全生产第一责任人签订了《2020年安全生产目标管理责任书》。

王董事长在讲话中首先分析了今年春运提前的形势和特点，强调指出，今年是全面建成小康社会和“十三五”规划收官之年，春运期间正值全省“两会”召开期间，做好春运工作至关重要。集团公司总的要求是“安全无事，一流服务”。虽然春运客运量和售票收入将继续下滑，但春运仍然是我们抓收入、抓效益的难得机遇。各级领导干部必须做到春运认识到位，措施到位，责任到位，监管到位，认真规避往年春运存在的问题，全力以赴打造“春运服务”品牌，保障人民群众安全、便捷、舒适、温馨出行。

王董事长在讲话中就抓好2020年春运工作提出了具体要求。

一是坚持安全第一、生命至上，让旅客出行更安全。各单位千万不能因为去年安全形势平稳而沾沾自喜，麻痹大意，必须切实提高政治站位，牢固树立红线意识和底线思维，时刻绷紧安全生产这根弦，认真开展道路运输安全生产集中专项整治活动，全力以赴控风险、防事故，落实安全责任、安全措施、安全监管，全面排查整治隐患。坚决杜绝“三超一疲劳”等违法违规行为，认真执行“六严禁”和“三不进站、六不出站”、实名制售检票、寄递物流“三个100%”等规定，加强安检和例检。严禁未参加参春运教育培训的驾驶员参加春运，严禁驾驶证记满12分、从业资格证记满20分的驾驶员驾驶春运客车。确保车辆以完好的技术状况投入春运工作。对安全生产工作中领导不力、措施不当、管理不到位、排查整治不力的责任人，集团公司将严厉追责。

二是深入开展“情满旅途”活动，让旅客出行更便捷。牢固树立“出行即服务”理念，做好农民工返乡返岗运输保障工作。南充城北车站要认真按照市总工会和集团公司的要求，扎实开展“情满回家路”外出务工人员（农民工）返乡车费补贴活动，落实惠民政策，加大宣传力度。要主动积极与铁路、民航部门联系，沟通信息，在火车站、机场设置接续接驳车辆，让旅客出行实现零距离换乘，做到无缝衔接。继续推广“十点”工作法，加大文明旅游宣传，开展“小红帽”便民利民志愿服务活动。公司化经营客运班线，超长线客运车辆、旅游包车、农村客运车辆、出租车、公交车、定制客运车要搞好优质文明服务，奋力增加客源，千方百计提高效益。各级领导干部都要轮流到站上路，狠抓春运生产，督查安全行车。切实改进服务态度，提高服务质量，经得起上级各种明察暗访，做到无重大旅客服务质量投诉，树立南运集团良好的口碑和形象，保证旅客春运期间走得及时、走得安全、走得有序、走得满意。同时，要高度重视来自“12328”全国交通运输服务监督电话和“四川运管安全与服务”微信公众号的旅客投诉，及时认真调查，妥善处理。坚决杜绝出现违法失信车辆和驾驶员纳入重点监控名单和“黑名单”管理的问题。

三是持续深化严打暴恐专项行动，创造良好站车治安秩序。春运期间，违法犯罪行为一般都易发、多发、高发，针对这一特点，各单位要深入开展扫黑除恶专项斗争和反恐防暴工作，加强治安巡逻与应急准备和落实好节日值班值守制度，认真防火、防盗、防事故、防暴恐、扫黑恶，切实抓好春运安保工作。及时发现和报送不稳定苗头信息，妥善化解和处置不稳定因素，动员广大员工为春运生产创造稳定的经营环境。

四是认真抓好创卫工作，营造清洁卫生乘车环境。春运期间旅客流量增大，班次密度更高，卫生保洁更难。各车站必须加强对保洁工作的督促检查，继续整治“五乱”，使本单位和客运车辆“脏、乱、差、堵、臭”现象得到彻底根治，继续巩固车站“厕所革命”成果，全面提升车站和客运车辆的功能、品位、形象和档次，注意营造浓厚的春节、春运氛围。

五是认真开展走访慰问活动，切实关心困难职工冷暖。春节期间，各单位领导干部一定要树立以人民为中心的思想，自觉践行初心使命，做好离退休老同志工作，把党和企业的关怀与温暖送到困难职工心坎上。同时，各单位要组织安排好春节期间的员工文化娱乐活动，让广大员工和离退休老同志过一个欢乐、祥和、平安的新春佳节。

最后，王董事长明确指出，目前我司定制客运已经开通南充至阆中、南充至南部线路，即将开通南充至金城定制客运线路，社会各界反响很好。尽管如此，由于我司开行的定制客运线路少，车辆少，不能满足人民群众 “门到门”个性化出行的服务需求，因此各单位一把手一定要认清道路客运发展的必然趋势，在新的一年里，必须抓紧思考谋划定制客运的方案、措施和办法，必须在增开线路上有一个大的突破，在增加车辆上有一个大的发展，把定制客运南运出行的金字招牌擦得更亮。同时，要主动作为，积极推进城乡公交一体化改造，让人民群众的出行有更多获得感、幸福感、安全感。

                     （党群办）