全面加强营运管理 全力发展定制客运 南运集团2024年度营运工作会召开
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5月29日,南运集团2024年度营运工作会在南运驾考培训基地召开。各基层单位分管营运工作的副经理和客运科长参加了会议。集团公司副总经理郭庆生主持会议并讲话。 会上,营运处处长蒲红波对全司车辆概况、车站经营及发展、农村客运公交化改造及金通工程、包车业务、服务质量管理、超长客运、打击非法营运等方面的总体情况和存在的问题进行了通报;营运处副处长王磊对全司定制客运的经营情况及存在的主要问题进行了通报;营运处李忠伟对全司超长客运存在的问题进行了通报;南部分公司副经理蒋犟及高坪分公司副经理郑永东就定制客运的发展经验作了交流发言。 郭庆生在会上首先结合我司今年春运期间及“五一”节期间的车站经营数据和定制客运经营数据对全司1至5月的营运工作进行了全面总结;对我司部分车站在促转型、谋发展方面所做的一系列工作进行了通报;对我司超长客运接驳运输工作中存在的问题以及可能对我司造成的影响进行了深入剖析。重点强调道:目前,坚定不移发展定制客运已是全国、全省道路运输企业转型升级的主攻方向,在省厅及省局近期召开的定制客运研讨会上,省运管局党委书记、局长彭涛明确指出:“现阶段,道路运输企业在客运业务上的转型,定制客运是唯一出路。”因此,全面发展定制客运对于我司而言意义重大。但部分单位在思想观念和经营理念上还是欠缺实质性的变化,对定制客运的发展仍不够重视,对集团公司提出的定制客运必须利用“南运出行”平台开展经营活动的要求也未严格落实。 郭庆生强调,今年以来,全国、全省道路运输市场的经营活力依然不强,道路运输企业的经营效益仍不容乐观,但我们一定要树立信心、坚定信念、拼毅力、强韧性,脚踏实地抓好以下几方面工作: 一、进一步提高认识、转变思想,为企业转型发展作出应有贡献。面对当前复杂严峻的经营形势和亟待破冰的经营困境,企业转型发展势在必行、刻不容缓。因此,在总体层面上,各单位一定要重视起来、认真起来,从思想上和认识上必须要有大的转变,必须要不遗余力地执行集团公司的决策部署。在具体工作中,各单位要从细节入手,从车到线、从点到面,再次进行逐一梳理,多层次深挖发展潜力、多维度找寻经营契机、多途径探索转型门路。 二、按照集团公司制定的2024年营运工作要点,抓好下半年营运工作。2024年是我司应变解困、稳定效益、转型发展的关键之年,各单位必须直面困难之境、直视问题之源、直击破局之法、直达目标之路,按照今年营运工作要点中的各项要求,结合本司实际情况,制定下半年的工作实施计划,有力有序推进各项工作进程,确保全年目标任务的顺利完成,高质量推动客运业务的发展、经营和管理。 三、全力发展定制客运。各单位务必要进一步加大发展力度、加强管理举措,将坚定不移发展定制客运作为我司客运经营转型升级的重点工作。一是要根据上报集团公司的定制客运发展规划,制定详细的实施方案,确保在规定时间内完成目标任务,集团公司也将对各单位的完成情况进行严格考核。二是高度重视农村客运发展定制客运的机遇,特别是大型乡镇至县(市、区)的农村客运线路拥有丰富的旅客资源,具备很大的发展潜力。三是针对有发展客运班线空间的区域,要积极做好发展规划、客源调查和业务申报等工作,努力开辟新的客运市场,为定制客运的发展打下伏笔和奠定基础。四是严格按照各级交通主管部门政策法规及集团公司规章制度的各项要求,进一步加强定制客运的管理工作,充分认识到定制客运规范经营的重要意义。五是认真抓好定制客运优质服务工作,不断提升服务质量管理水平和从业人员业务素养,不断增强服务意识,不断规范服务标准,不断增添服务举措,务必在优质服务上见成效。 四、全力抓好超长线接驳管理。基层各单位是安全责任主体,一定要强化安全意识,进一步加大对接驳运输的日常管理,对接驳运输的全过程要实行监管;进一步加强驾驶员和接驳站派驻的管理人员的教育工作,真实、按时上传接驳换驾资料,坚决杜绝假接驳和资料作假等现象的发生。集团公司也将通过多种方式不定期地对各单位接驳运输情况进行抽查。 五、强化管理、多措并举,促企业在生存中求发展。抓好经营管理和服务质量工作是企业稳定经营和健康发展的必要手段,也是企业整体管理工作中的重要组成部分,因此,各单位要牢记“管理是企业的压舱石、服务是企业的生命线。”一是从严抓牢客运管理制度。各单位要根据市场变化、实际经营和业务发展等情况,不断加大监管力度,在管理制度和管理手段上要形成合力,促使整体管理水平再上新台阶。二是全力抓实优质服务工作。进一步加强驾驶员的教育和培训力度,进一步提升服务质量管理水平和从业人员业务素养;高度重视自12345和12328的旅客投诉,做到认真核实、按时回复、从严处置,确保南运品牌形象。 (营运处)
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